Voyage en train sur le haut plateau tibétain
3 mars, 2007
À plus de 4 000 mètres d’altitude, le train T 27 relie en deux jours Pékin à Lhassa au Tibet. Dans un reportage publié sur Télérama.fr, Anne-Marie Gustave relate son voyage à bord du Tanggula Express, le train le plus haut du monde. Au col de Tanggula, le T 27 circule à 5 072 mètres d’altitude, soit 200 mètres de plus que le plus haut chemin de fer des Andes. À partir du kilomètre 3 250, le train traverse le plateau tibétain, longtemps considéré comme infranchissable.
L’installation des rails sur les 1 150 derniers kilomètres a exigé un travail colossal. Pendant quatre années, les ouvriers ont creusé 11 tunnels, construit 2 647 ponts et bâti 34 gares. Ils ont aussi installé des écrans solaires ou des pompes à chaleur et surélevé les voies pour qu’elles ne soient jamais en contact avec le sol gelé. Un exploit technologique certes. Mais aussi, un instrument permettant à la Chine de consolider son emprise sur le Tibet. Bienvenue à bord du Tanggula Express !
